新款Clio車型可以選擇該型座椅以提高進出車廂的方便程度。該座椅由杠桿操控，與常規固定座椅相比毫不遜色。由于為出原始設計，該座椅能滿足所面向的市場上任何被動安全的需求（市場初定位于六個西歐國家）。五門版本Clio車型集成了側向安全氣囊和安全帶，而三門版本Clio車型集成了側向和防潛安全氣囊。
該款座椅由RenaultTech研發，Renault Tech是一個兩年前成立的特設機構，從事于經過核準的改進設計工作。座椅旋轉機構座椅旋轉機構該機構包括一個位于諾曼底，Heudebouville市的定制工。機構的專家可以通過雷諾主（位于法國、西班牙和斯洛文尼亞）的衛星工，在汽車生產線末端對產品進行加工。這樣一來，特別設計的出適配裝置便可以進行安裝，并且對于產品設計沒有束縛。
研發該款座椅也是雷諾Mobility for All計劃的一部分。座椅可以旋轉75度，操縱桿位于座椅下方，延伸至座椅外部右側。該款座椅達到安全標準，座椅旋轉機構并且對于汽車結構或乘坐舒適性沒有任何影響。乘坐者體重限制為130千克。
座椅固定位置恰到好處，可以充分自由地前后調整。座椅還安裝了一個腳凳，不用的時候可以折疊放入底座中。
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